对于年轻人来说，对于注重性能的豪车往往是没有什么免疫力，貌似对于像我这样的大叔来说，其实也对这种豪车没有免疫力。言归正传，今天说的这两款车算是兼顾性能与豪华，重点是价格还不是很贵，它们就是Giulia与Mustang。对于追求个性与动力的年轻人来说，这两款车堪称首选，事实上两款车的销量也足以证明大家对它们的喜爱。那么，Giulia与Mustang，谁更适合年轻人呢？今天不妨一起对比一下。当然，考虑到价格因素以及国六排放标准，两款车选择的都算是入门级车型了，分别是2.3T的Mustang与2.0T的Giulia，两者实际售价相差并不多，下面会细说。

外观上两款车都足以打动消费者，阿尔法·罗密欧-Giulia的外观更是在刚刚进入国内的时候掀起抢购潮，当然，后期由于各种因素，这款车实际上并不是那么畅销。但是依旧阻挡不住大家对它的喜爱，毕竟侧挂车牌这一点就是其他同价位车型无法媲美的。当然，Mustang的外观也是同样能够吸引较高回头率的存在，而且看上去Mustang也更大一些，毕竟长度和宽度方面，Mustang还是更有优势。

不过不可否认的是，Mustang的车身高度真的不高，甚至比Giulia还低一点，车外视觉效果出众。至于车内的话，两者区别十分明显，Giulia更像是驾驶一辆性能车的感觉，空间相对和家用轿车无异。但是，Mustang却给人一种开赛车的感觉。不过两款车的轴距倒是让人很满意，而这方面Giulia又占了优势。说实话，外观和空间方面，其实Giulia都略胜一筹。但是有一点算是Mustang的附加项，那就是改装潜力方面，动力等方面的改装先不说，单纯的外观方面的改装就让Mustang比Giulia更讨年轻人喜欢。

内饰的用料和设计不用多说，虽然Giulia的设计感更出众，给人更加豪华的感觉。但是在做工方面，还是觉得Mustang更加精致一些。对于Giulia的内饰总觉得容易玩坏了，反观Mustang的内饰不止更实用，而且质感出色。配置方面直接略过，因为几乎都表现完美，毕竟这两款车即便是入门级车型的价格也接近40万，不过细看的话，还是Mustang的配置更高一些。

至于动力方面，也算是这两款车最重要的比较了。虽然19款2.0T豪华版Giulia是入门级车型，但是最大功率206kW，最大扭矩400N·m可不是随便说的。不过和最大功率220kW，最大扭矩434N·m的Mustang相比，Giulia还是稍逊一筹，不过Giulia的最高时速可以达到250km的确是比Mustang要出色，虽然在国内基本上不太可能跑到这个速度。而且Giulia匹配的是8AT，而Mustang匹配的则是10AT，在平顺性等方面来说，其实相差无几，至少在试驾的时候真的没有感受到差别。两款车都是前置后驱车型，不过Giulia采用了双叉臂独立悬挂，而Mustang采用的是麦弗逊式独立悬挂，到底谁更好就是仁者见仁智者见智的问题了。

总体来说，两款车在可玩性方面都是比较出色的。不过要是让我选择的话，可能还是会考虑Mustang更多一些。至于原因，除了口碑和销量之外，这款车的改装潜力也更大一些。另外，虽然Mustang的价格也不低，但是由于品牌的关系，实际上后期的费用比Giulia还是要更省一些。另外，总觉得买Giulia却不买四叶草版本似乎有些没意思。