说实话，买手动挡车是为了驾驶乐趣还是因为穷？网友：都是心里话

一直以来，手动挡的汽车都是有着非常大的争议性，并且有很大一批手动挡的拥趸者和自动挡的拥趸者之间也是展开了非常激烈的讨论，有一点我们不可否认，那就是虽然目前各大车企没有放弃手动挡的车型，但是很多消费者却已经主动放弃这项技能了，而在大多数人的眼中来看，自动挡将来会“一统车市”。

其实呢，我们说的在直白一点的话就是手动挡是“一门手艺”，并且现在C1驾驶证的含金量确实是非常高的，但是现在却有很多人在学完这门手艺之后却选择放弃或者是不用这门手艺，也就是说自己买的车都是自动挡的，而久而久之，手动挡的车怎么开可能就会遗忘，最后有可能导致开习惯自动挡的车之后也就不会开手动挡的车了。而我们今天就来说说关于那些买手动挡车的人是为了驾驶乐趣还是因为穷？

首先有一点我们大家也都清楚，那就是现在的手动挡基本都是一些低端车的代名词，就算是一些合资车，也是他们的入门车型，其实这都是车企为了增大自己在价格上面的优势而如此配备的，并且还有点，那就是市面上大多数的手动挡车型都是集中在A级车中，而B级车和C级车基本上都没有手动挡车型了，而一些豪华车更是清一色的采用了自动挡变速箱，难道我们就能够说当下的自动挡车没有驾驶乐趣？或者是现在的手动挡车能有什么驾驶乐趣？

其次我们不可否认的是手动挡车开起来的时候确实是能够让我们非常的兴奋，并且还非常有驾驶参与感受，但是现阶段国内的交通环境并不适合使用手动挡，如果你经历了一次长时间堵车之后可能你就会后悔了，开手动挡的车会让你累到“吐血”，就别说什么驾驶乐趣和参与感了吧，而最为重要的是现在的自动挡车型我们可以选择手动模式，如果真的想要体验的话，自动挡的车也是可以很好的模拟出手动挡车的感觉的。

当然了，虽然说是现在的手动挡车比自动挡便宜，但是大多数选择手动挡的人也肯定不是因为那便宜的一万块钱的，毕竟一辆十多万的车都买了，会在意这一万元钱吗？不可否认有人会贪图这个便宜，但是绝对不会很多，毕竟手动挡车被车企给压缩至这个地位，也的选也就只能如此了，不是吗？据说大众未来将会在帕萨特上采用一个9MT变速箱，估计到时候一定会引发一波销量强势上升，你能说还是因为那时候的手动变速箱便宜吗？