轰炸库尔德的行动即将展开，土耳其空军的飞行员就碰到了一个大麻烦。近日，土耳其空军的一架F16战机准备执行轰炸库尔德的任务，当F16战机飞到库尔德上空以后，F16的机舱外侧竟然出现了浓烈的白烟。在慌乱之中，飞行员只能驾机掉头返航。事后，这位F16飞行员对这次作战经历真的是心有余悸。这位飞行员在想：难道我的飞机被击中了吗？到底是哪国的战机敢对F16放出“白烟”？下面，我们就来说说这件事情的真相。

土耳其F16

其实，土耳其空军碰上的“白烟”，正好是苏35战机尾部喷出的白烟。就在F16飞到库尔德地区上空准备展开轰炸的时候，俄军苏35战斗机正好对土军的F16进行了拦截，恰好苏35尾喷口喷出的白烟飘过土军F16的机舱外面，这样的白烟恰好让飞行员看见，让F16飞行员形成了自己飞机被“击中”的错觉。最后，F16飞行员在错觉的影响下只能掉头返航。

当然，我们从更深层次的角度去抛弃这件事情，我们就会发现：F16战斗机的性能远不如苏35战斗机。俄罗斯空军动用苏35对F16展开拦截，正好体现了苏35在气动布局和空战方面的多处优势。

苏35战斗机

F16战斗机是单发战斗机，其采用了腹部进气的气动布局。苏35是双发战斗机，其采用了2策进气的气动布局。从空气阻力的角度看，F16的阻力要比苏35的阻力更小。但我们必须注意的是：由于苏35战机是双发，再加上苏35战斗机的发动机能做出任意方向的矢量旋转。所以，苏35战机的动力比F16大得多，这一点就迅速弥补了苏35在阻力方面比F16大这一缺点。由于苏35的发动机动力十足，苏35可在空中做出大角度翻滚、落叶飘等动作。这一点是F16所比不了的巨大优势。

试飞中的苏35

另外，为了让苏35的飞行性能更加的稳定，苏35战机的外形设计还采用了边条翼这一前沿设计理念。苏35战机的外侧增加了大量的边条翼设计，这些边条翼设计足以确保苏35在做落叶飘动作的时候，苏35的机身不会发生突然下坠等危险事故。

苏35的“美丽特写”

除了气动方面的优势，苏35战斗机在雷达方面也有很强的优势。苏35的雪豹E雷达为无源相控阵雷达，但是其技术却达到了有源相控阵雷达的水平。苏35的雪豹E雷达的最大探测距离达到了450公里，而F16的雷达探测距离仅仅140公里。在中距空战能力对比上，苏35远胜于F16。

所以说，苏35的综合作战能力远在F16身上。土耳其F16看到苏35的尾气白烟掉头返航也是个非常正确的选择！这是因为：F16战斗机根本没有和苏35较量的资本。从政治的角度看，F16被苏35拦截这件事也体现出了俄罗斯军方坚决支持库尔德和叙利亚的决心和信心。