远赴美国两年，在贾跃亭亲自操刀下，电动初创车企Faraday Future（以下简称FF或法拉第未来）旗下首款量产车型FF91已经被推到了量产的边缘，奈何最大投资方恒大撒手给了FF致命一击，导致FF91原本的量产计划泡汤，贾跃亭也是靠着变卖资产、贷款勉强维持公司运转，在负面舆论、资金压力以及债务压力下，贾跃亭最终选择体面“下野”，并决定跟过去的债务有个彻底的了断！

贾跃亭体面“下野”

今年9月3日，贾跃亭创办的电动初创车企法拉第未来正式官宣贾跃亭卸任FF全球CEO，该职务由刚入职FF的原拜腾汽车董事长毕福康担任，而贾跃亭则将退居二线，出任FF的新职务CPUO（首席产品和用户官）。

据法拉第未来内部人士介绍，遭遇投资方“断粮”后，FF两位联合创始人先后选择离职，公司财务极度紧张，不少员工都产生了动摇，那时起老贾（贾跃亭）就开始制定FF合伙人制度，并着力推动公司顶层治理构架变革，毕福康博士就是因为FF的合伙人制度以及看好贾跃亭才选择加入FF的。

据悉，贾跃亭的这次退位，也是为了更好地完成这场顶层治理架构变革，让更适合管理FF的人来管理FF，在公司管理上，贾跃亭深知自己的弱点，曾经的“乐视帝国”就是自己一手埋葬的，出任CPUO，贾跃亭将主要负责车联网、生态、人工智能、用户管理运营等方面，互联网这块可以说是让贾跃亭干回了老本行，贾跃亭搞生态还是有一套的，以前乐视哪些天花乱坠的新词给乐视带去了不少的好处。

FF全球CEO这个职务非常重要，贾跃亭愿意把这个位置交给毕福康，也说明毕福康是贾跃亭非常信任的人，据毕福康介绍，他们两人已经认识多年，贾跃亭曾多次邀请他加盟FF，奈何毕福康当时选择了另创车企，如今毕福康加盟FF，出任FF全球CEO的职位，他将继续完成贾跃亭未完成的使命，推动FF的股权融资以及推动FF91最终量产。

贾跃亭也借助这次顶层治理架构变革体面“下野”，据贾跃亭在社交论坛上表示，他之所以放弃一切，只为把FF做成，尽快彻底偿还余下的担保债务，实现变革汽车产业的梦想。

同时，据资料显示，贾跃亭这次找来的毕福康也不是一个简单的人物，他曾是前宝马集团副总裁、i8项目负责人，后来联手戴雷博士创立拜腾汽车，并出任拜腾汽车董事长兼首席执行官，在业内拥有资深的造车经验，毕福康上任FF首席执行官后不久就表示，他有信心实现FF91量产！

债务或将填平

FF91量产已经进入倒计时，资金成为成败的关键，在折腾两年后，贾跃亭深知股权融资的重要性、必要性，然而由于自身的问题，法拉第未来跟乐视都有着一层说不清道不明的关系，在带来人气热度的同时，也带来了诸多的负面舆论，FF要想实现股权融资，FF91要想上市，扫清负面舆论已经刻不容缓，同时纠缠自身近三年的债务也应该有个了断！

10月14日，Faraday Future官方消息，贾跃亭为彻底解决其在国内的债务问题，已经在美国申请个人破产重组，FF表示，这将给FF的股权融资和未来IPO带来积极的帮助。

当日，贾跃亭债务处理小组在微博上发布了《有关贾跃亭先生个人破产重组及成立债权人信托的声明》，据贾跃亭债务处理小组表示，贾跃亭先生于10月13日在美国主动申请个人破产重组，根据该方案，将同时设立债权人信托，并在条件满足的时候，把全部在美国的资产转让给债权人，该方案完成后，贾跃亭先生将不再持有任何法拉第未来的控股母公司Smart King股权。

据该小组人士介绍，属于贾跃亭个人的债务其实并不过，90%以上的债务都是替公司担保的债务，至乐视债务爆发以来，截至目前，贾跃亭先生已替公司偿还债务超30亿美元，待偿还债务总额约为36亿美元，减去已冻结待处置国内资产以及可转股的担保债务，债务净额约为20亿美元。

贾跃亭债务处理小组还表示，个人破产重组方案完成后，贾跃亭先生把个人所持有的全部FF股权和相关收益权转让给债权人，个人担保义务和债务得以解除，从而可以回国推动和落实FF中美双主场战略，这对FF成功融资和未来IPO都是重大利好，尤其对FF中国业务的快速发展意义重大。

这样以来，贾跃亭的债务也将填平，从而有可能回国主持FF国内大局，此前中国互联网公司第九城市跟Faraday Future达成合作协议，将在国内共同组建合资公司，合资公司将在中国生产、营销及运营法拉第未来旗下的互联网智能豪华电动车全新品牌车型V9，一款按照FF91的技术和设计概念的针对中国消费市场的车型，以及其他合同约定的车型。

根据合资公司协议条款，九城将以三个等额分期向合资公司注资最高达6亿美元，目前九城仍未支付首笔投资款，如果贾跃亭回国主持FF国内事宜，势必将加速合资公司进展。

FF91搭载全景天窗，内饰惊艳

前段时间，FF新任CEO毕福康博士，接受了记者采访，据他表示，首款FF91车型定位为超高端豪华车，售价在20万美元以上，初期都将使用纯手工打造，对标车型为宾利Bentayga，由于定位于超高端市场，预计首批交付量大约在“几百台左右”。

内饰方面，FF91对标宾利、劳斯莱斯，舒适程度远远的超过了特斯拉，据悉，FF91搭载了独有的反重力座椅，该座椅拥有加热、除湿、按摩等功能，用户躺着上面可以消除一天的疲劳，享受到坐头等舱的驾乘体验。

此外，FF91车内还将搭载十块大小各异的智能屏幕，用户在车内就能实现移动办公、游戏、娱乐、观影、购物等，智能化达到了极致，同时配备全景天窗，用户在车内就能极致欣赏夜晚的满天星辰，内饰做到了惊艳的地步。

性能方面，FF91百公里加速2.39秒，续航最高可达700公里，功能方面，FF91具备无人驾驶、人脸识别、自动泊车、车载互联、远程遥控、一键开门等等，同时采用了对开门设计，车身取消了传统的门把手，用户可以直接使用智能手表、智能手机打开车门，这样以来，FF91将车身的线条美也做到了极致！

目前，FF已经拟定了新的计划，预计在股权融资成功后9个月内实现FF91量产交付，并在融资完成后12-15个月内实现IPO。

10月21日，据蓝衣蚊子查阅法拉第未来相关信息获悉，目前多台FF91预量产车正在进行云连接、软件应用以及其他验证测试，FF汉福德工厂也已经拥有生产FF91的能力，FF91距离真正的量产仅差“一步之遥”！

前段时间，曾主演《霹雳游侠》的影视巨星大卫·哈塞尔霍夫（David Hasselhoff）在美国历史频道王牌栏目的邀约下前往了FF洛杉矶总部，在亲自体验了FF91的智能化之后，霍夫彻底被FF91炫酷的造型、高度智能化的配置和媲美超跑的驾乘体验所震惊，影视巨星大卫·哈塞尔霍夫表示，FF91是当下最先进的智能汽车！