当前国内B级车消费市场可以说被合资车型所垄断，尤其是实力强大的德系和日系两大家族，更是占据了B级车市场的半壁江山有余，其中较为火爆的当属帕萨特、迈腾、雅阁、凯美瑞等车型。而除了日系德系这两家合资品牌之外，其实也有一些实力不凡的合资B级车型被大家所忽视，今天我们的主角就是这样一款车型。它是来自美系家族的长安福特蒙迪欧。最不该倒下的合资B级车，一脚油门爆234马力，降价5万卖不动！

福特蒙迪欧

作为一台B级车型，福特蒙迪欧的车身尺寸为4873mm，1852mm，1470mm，轴距为2850mm，这样的尺寸表现在当下主流的合资B级车市场上，虽然算不上一流水平，但也并不算差。4.8米的车身配上修长腰线的修饰，让它从侧面看上去气势非凡。

车身

除了外观气势之外，福特蒙迪欧最大的亮点还是在于它的配置。主动安全配置包含了刹车辅助，牵引力控制，胎压监测等主流配置。被动安全配置在同级别车型当中的表现更为出色，全系标配6个气囊，这一点相比大众帕萨特具有明显优势。

内饰

动力性能方面，国VI版的福特蒙迪欧分为1.5T和2.0T两款车型，其中1.5T车型的最大马力为181匹，峰值扭矩240牛米。2.0T车型的低功率版本最大马力为204P，经过特殊调校的高功率版本一脚油门下去可以爆发出234T的马力，峰值扭矩为350牛米。这样的动力性能与帕萨特所搭载的EA888发动机相比丝毫也不逊色。

发动机

福特蒙迪欧全系车型搭载的依然是一台6挡手自一体变速箱，这一点与当下B级车的主流配置相比略有差距，也成为不少消费者所吐槽的地方，不过它较低的油耗水平还是能够在一定程度上弥补这一缺点的。

车身

总的来说，福特蒙迪欧这款车并不逊于当前主流的合资B级车型，而且它也曾经凭借着自身优异的性能和性价比优势获得过月销过万的优异成绩。然而不知从何时起，它慢慢失去了消费者的“宠爱”，销量也早已从月销过万降到不足千台的惨淡水平，即使目前最大降幅达到了5万也依然卖不动，无奈的长安福特也只能看着它“含恨”倒下。

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