在10万这个价格区间一提到SUV，我想广大爱车人士最先想到的就是哈弗H6和长安CS55等爆款车型了。的确，哈弗H6和长安CS55等SUV车型之所以能够成为爆款并非偶然，它们所具有的整车实力、品质和性价比均是值得我们肯定的，且它们就算是被称之为10万级SUV中的“精品”也是一点也不为过。

不过，正所谓销量并不能代表品质，在国内这个SUV车型过于丰富的市场中，并不是所有的“精品”SUV都能够成为爆款车型的，像我们今天的主角-奔腾X80这款搭日系进口引擎，配世界顶级6AT，才12万的SUV车型，其就是一款被埋没的“精品”SUV，下面就让我们一起来了解一下它是否能够被称之为“精品”吧！

首先，经典造型，颜值在线

记得汽车界有这样一句话，大概意思是一辆车的外观就象征着它的身份。而奔腾X80的前脸造型已经为大众所熟知，所以2018款奔腾X80没有对前脸有什么太大的改变，依然是经典的“L”型日间行驶灯配合“蜂窝”式进气格栅，经典却又吸睛；车身线条流畅柔和圆润，配合霸气的身形，使得2018款奔腾X80刚柔并济。线条收束处的尾灯尾灯也很有设计感，让整辆车的风格都年轻化了。

而对于内饰部分，2018款奔腾X80则做了许多改变，中控台设计新颖，12英寸的液晶显示屏不仅更大，还增添了D-life、语音控制功能，更加方便省心。用料十分厚道，仿皮座椅触感十分舒服。除了自动20周年纪念版，其它live版的多功能方向盘都是皮质的。同时全部标配电动天窗，采光性能更好。由此可见，就外观造型和内饰设计而言，奔腾X80就无愧“精品”之称，比之哈弗H6和长安CS55还更具优势。

其次，空间足够，舒适驾乘

2018款奔腾X80车身4620mm×1820mm×1695mm，轴距达到了2675mm，后备箱容积达到了398L，这样的空间配置还算不错，尤其是纵向空间，让前后排的驾乘人员腿部都有较大的伸展空间，不过横向空间就显得有些中庸，手肘部的横向伸展空间就不是很大，不过2018款奔腾X80的高度还算令人满意，乘坐时没有什么压抑感。后备箱空间很大，车友戏称坐个小孩子绰绰有余，完全不成问题，那么储物能力自然不俗，后备箱可以放下很多东西。惊艳的空间表现做为家用车是一点儿问题也不存在的。

然后，高级配置，价格亲民

2018款奔腾X80有着2.0L和1.8T两种车型，它们在传动部分匹配的分别是6挡手动变速箱或6AT变速箱（6AT变速箱是由日本爱信生产的世界顶级标准的变速箱）。其中奔腾X80的2.0L车型搭载的正是与马自达CX4同款的那台2.0L自然吸气发动机，是一台来自日系纯进口的引擎，它不仅能够爆发出147马力的最大功率和184N.m的峰值扭矩，同时它在可靠性和经济性方面表现得还十分的优秀。而奔腾X80的1.8T车型则是能够爆发出最大马力186PS，最大扭矩234Nm，动力表现在同级车系中处于一流水准。

同时，2018款奔腾X80配备了ESP、ABS防抱死系统、刹车辅助等丰富的安全性配置，定速巡航、前（自动旗舰型没有）后雷达、倒车视频影像、上坡辅助、车内中控锁等均是标配，它在配置方面的表现可谓是应有尽有。再配合上奔腾X80搭日系进口引擎+世界顶级6AT的车型才12万的起步价，显而易见，它所具有的性价比是足以与哈弗H6和长安CS55等爆款车型一较高下的。

最后，不能幸免的是，2018款奔腾X80也是有着一线缺点，像它的发动机在高速行驶时会有噪音、保养配件较贵等缺点就比较突出。当然，毕竟车无完车，综合来看，2018款奔腾X80的性价比、整车实力和品质均是非常高的，称它为SUV中的“精品”确实是实至名归。