今小编和大家讲的是战斗机的飞行寿命是三千小时，那么为何很多的战机可以服役几十年？战斗机的寿命其实是指飞机在空中飞行的寿命，飞机可以服役几十年，其实只要他飞行时间不超过寿命就可以，而且可以进行延长寿命升级，一升级就是几千小时。

3000小时差不多是俄系战斗机的使用寿命，西方国家战斗机寿命要远远超过这个数字，可以达到5000-8000小时左右，而且飞机的结构在经过修整后，可以达到12000-15000小时。飞机的寿命主要是结构和发动机寿命的问题。现代战斗机飞行速度快发动机过载大，携带的武器吨位多，因此飞机的寿命消耗相对较快，但这并不意味着飞机的大部分部件都损坏了，事实上，飞机的寿命主要受到一些不显眼的地方和机械接头的影响。

尤其是发动机和机体结构部件消耗的最多，这些部件容易损坏限制了飞机的寿命。现代战斗机作为一个整体只有3000多个小时的寿命，但是它可以在军队服役几十年。事实上这种现象在实际空军中非常普遍。这是因为战斗中使用的战斗机不需要像民用飞机一样几乎每天都在飞行，因此相关的损失更少。而且战斗机使用寿命并不是固定的。可以通过中期延长寿命或者是在末期的时候大修翻新的方式。

延长战机在军队中的服役时间，以美国战机在做做一个计算，美国战机发动机的寿命现在已经能达到10000小时左右，美军一名飞行员一年最少要飞200小时左右，再加上战机的各种出勤，一架战机的发动机寿命还有可能顶到战机退役，如果中途出现什么问题，要么修要么换。如果是换做中俄的发动机，寿命就没有那么理想了，俄罗斯发动机的寿命目前也就3000小时到顶，而我国的1000小时不到，发动机寿命几年就结束，更本不可能支持不到战机退役。

一般经常飞的战机其实算的都是发动机的寿命，而发动机的寿命可以延长，而且可以通过换发动机来延长飞机的寿命，不是说发动机废了飞机也废了，飞机并不会随着退役，比如中俄的战机在服役的时候就会换很多的发动机，只要利用价值比更换价值还低的时候才会退役，所以战机的寿命只有几千小时其实是说的发动机的寿命，但是发动机是可以更换的。只有非常富裕的国家才会选择换掉战机，一般国家都是换零件换换补补又是几年，这其实和国家的能力还有需求有很大关系。大家对此怎么看呢，还有您的留言。