导读：这款车誓做平民“埃尔法”，配电滑门+12.8寸大电视，卖18万，能火吗？下面就让我们一探究竟。

今天说的这款车就是大通G20。大通汽车中文名不再是上汽大通，而是上汽“迈克萨斯”！迈克萨斯G20誓做平民“埃尔法”，商务接待游刃有余，超大空间，迈克萨斯G20强势出击！

前天车展看了大通G20这车，还挺喜欢的，坐进驾驶舱觉得有点高，销售说底盘高通过性好，我觉得不对，底盘也不高，因为后驱带了个台阶，升高了车身高度。从乘坐者角度看，有个核心问题，就是乘坐舒适性与别克GL8还有差距，个人认为与坐椅没关系，和底盘有关，这点补上了就强了。

大通G20拥有主动安全系统和ESP 9.3，非常不错的配置，也是代表高级车的硬核配置，不管是商务还是家庭旅游，安全是关键！建议大通G20增加安全气囊，第三排座椅改一下。单说价格，大通G20真心的贵，毕竟品牌附加值太低了，关键是大部分人都没听过这个牌子！再加上发动机和变速箱都不咋地，所以还是不推荐买。

其实，买MPV的家庭和商用需求并不完全一致，与其要什么大屏什么高级感？家用更需要的是“稳定性”，国产车这几年进步非常大，如果把稳定性做好，减少“小毛病多”这个通病，那销量和大众认可度会提高很多。

在动力方面，大通G20搭载2.0T发动机，最大功率达到165kW，匹配ZF 8AT变速箱，百公里油耗9.3L。说实话大通G20与别克GL8搭载的2.0T发动机相比，大通G20还是心有余而力不足。

大通G20虽然前途未卜，但是大通G10已经很出色了，本人入手一台2015年9月车，曾驾大通G10返回北京，满载5大人两孩子，全程1360多公里，驾驶平顺，提速顺平，即使爬坡加速推背感明显，而油耗综合百公里8,8升，建议后续选装四驱系统。

小结：良心话，最近几年大通的车也看到的挺多的。希望大通汽车不要一味地把价格往上涨，先把基础打好口碑打上去最后再提价格。建议先做做15万之内的车！大通G20配电滑门+12.8寸大电视，卖18万起，能火吗？此外，大通更名迈克萨斯，是与国际接轨，还是土的掉渣呢？您怎么看呢？欢迎回复评论！