或许很多懂车的朋友都知道，近几年一些豪华品牌的竞争力度是越来越大的，尤其是一些二线豪华品牌逐渐实现了国产化，在很大程度上将价格压缩到了合资品牌的价格区间，这方面就连德系的宝马、奔驰、奥迪都未能幸免，从而留给合资品牌的发展空间越来越小。

那么对于很多爱车人士来说，面临的一个高难度的选择性，到底是选择高配的合资车还是低配的豪华车呢？相信这也是很多小伙伴们以及我个人都在考虑的问题，毕竟现在的豪华品牌在保养方面与合资车相差无几，并且又能带来更为出众的驾乘体验，那么真的有性价比出众的豪华车存在吗？

答案还是有的，就如今天要说的这款宝马X1，它是一款入门价为27.68万且顶配价格为36.98万的豪华SUV，显然与同级的奥迪Q3、奔驰GLA价格极为相符，但在合资阵营中它的售价却来到了途观L、CRV、RAV4的价格区间，而途观L的顶配价格也是高达35.08万，很明显在价格方面宝马X1所带来的诚意要比途观L高很多，并在此基础上提供了3年整车质保且符合国六排放标准。

同时得益于宝马X1全车运用了大量精准度极高的车身零部件，并辅以宝马扎实细腻的造车工艺，使得其车身结构镶嵌处近乎零缝隙，并辅以双边缝线工艺的加持，使得宝马X1的品质感等同于途观L之上。并且辅以全车6气囊、胎压监测、自动泊车、上坡辅助、倒车影像等安全性配置，整车重达1.5吨，加以高强度热成型钢材的加持，以此换来的诚意丝毫不逊色奥迪Q3、奔驰GLA，是途观L所不能企及的。放弃途观L就选它！空间远超冠道，2.0T配鸡腿档把，关键还是豪车。

何况就行驶品质感和燃油性而言，宝马X1所拥有的1.5T三缸发动机和2.0T四缸发动机，并匹配了7速双离合和8速手自一体变速箱，且悬挂方面为前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，部分车型还有着适时四驱系统的加持。其中1.5T坐拥140Ps的最大功率，百公里油耗低至6.2L，而2.0T坐拥192Ps，峰值扭矩高达280N.m，显然没有途观L那般强悍，但得益于宝马X1有着更为扎实舒适的底盘调校，配以无虚位的多功能方向盘和更具平顺性的变速箱，使得它在高速的行驶质感有着稳过途观L的实力。同时在以下两方面宝马X1更是有着极为突出的表现。

其一，就精致感和实用性而言，宝马X1秉承了宝马经典的家族式风格的同时，经典的双肾式镀铬中网进一步做了连为一体并外凸式设计，并与两侧大气的天使眼LED大灯融为一体，共同点缀了前脸的精致特点，硬朗的腰线呈前倾的态势贯穿至前轮眉处，加之多幅式精致的轮毂、亮眼的镀铬饰条装饰，更是带来了极其大气豪华的氛围，尾部大气的尾灯组进行了更为华丽的内部构造，从而让整车显得更加大气豪华。同时内部风格也展现出了大气豪华的一面，车内被大量的软性材质包裹以及细节处辅以镀铬、烤漆材质的装饰，并全系标配了鸡腿挡把，带来了满满的档次感，并且中控台配有悬浮式的中控屏以及阻尼感十足的物理按键，并且全景天窗、感应尾门、内饰氛围灯、多功能方向盘、GPS导航、语音控制等诸多配置均有配备，显然兼顾了超高的时尚感和实用性。

其二，就空间利用率和舒适性而言，其坐拥4565x1821x1620mm的尺寸长宽高，和2780mm的轴距，显然没有途观L那般优势，但宝马X1对其空间进行了更为细致的优化，使得它的空间远超大空间的本田冠道，并在此基础上辅以更具包裹性和支撑性的真皮座椅，同时前后中央扶手、后排杯架、座椅加特以及后排前后、靠背调节等均有配备，更是在途观L之上，舒适性是途观L远不能匹敌的。

总之，宝马X1算是一款深得消费者喜爱的家用豪华SUV车型，凭借着超大的乘坐空间、更高的颜值以及出众的品质感，成为了当下豪华车领域标杆，同时提供了更高的安全性、可靠性、燃油性，更是拿出了低至27万多以及3年质保的诚意，这无不体现出宝马X1坐拥粉土的产品力且更高的性价比竖立豪华市场常年不倒，是真正的家用型豪华SUV的典范。